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中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“阿基米德點”

2015.10.30 23:47 機器人概念股

2015-10-30 23-43-58

在2013年開始成為全球最大市場后,2014年更以50%的增幅成為單項幅度的全球冠軍。中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟提供的數(shù)據(jù)顯示,在接下來的10~15年時間里,中國的機器人產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)保持“全球最大市場”的體量,也將是增幅最快的市場。

“機器人”=“機器”+“人”

就像手機從“移動電話”發(fā)展成今天的“智能通訊終端”,中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長、新松機器人(300024.SZ)自動化股份有限公司總裁曲道奎認為,雖然手機在名稱上并沒有發(fā)生任何的變化,但是“產(chǎn)品的內(nèi)容”已經(jīng)發(fā)生了實質性的變革,而“機器人”也同樣面臨著同樣的變化?!霸诠I(yè)4.0背景刺激下,產(chǎn)品需要重新定義?!鼻揽嗖A于使用“機器+人”的概念,前面體現(xiàn)機器的屬性,后者則是未來要重點發(fā)展的“智能”領域,也就是提高機器人的智力水平,并讓它“越來越接近人”。對于目前的機器人類型,大體上可以分為工業(yè)機器人、服務型機器人和特種機器人3種類別。曲道奎稱,“機器人”的名稱在使用上有些“泛濫”的趨勢,而很多不具智能的機械裝置都被稱為“機器人”。這在一定程度上導致了“機器人產(chǎn)業(yè)”的魚龍混雜,也在表明該產(chǎn)業(yè)水平從低劣到高端的發(fā)展不均衡。根據(jù)曲道奎的區(qū)分,機械裝置的結構空間實現(xiàn)方式為3軸以下的可以稱為“機械裝置”,而非“機器人”,至于擁有3軸~5軸的數(shù)量則屬于低端水平的“機器人”,只有達到6軸的才屬于動力學意義上的“機器人”。這意味著,作業(yè)點在三維立體空間中可以使作業(yè)裝置到達某個要求的作業(yè)點,同時在作業(yè)點上形成同樣處于三維立體空間的作業(yè)方向。就像人類的進化先進入單細胞生物的階段,這也是現(xiàn)有的工業(yè)機器人的“鼻祖”。要是這個裝置發(fā)現(xiàn)作業(yè)點存有障礙并能主動識別、修正、重新計算、調整時,某種意義上具備了“智能”,這就像人在步行時遇到水塘,是考慮跨過去,還是繞過去相類似。

這還遠遠不夠,曲道奎設想了未來的一幅圖景,機器人可以解決物流輸送、搬運等機械工作,一旦產(chǎn)生“機器人在智能上的聯(lián)合”,將能形成物流、信息流的交互,這就是曲道奎眼中的工業(yè)4.0的圖景之一。為此,曲道奎深感有重新定義“機器人”的必要,他的定義公式有3項內(nèi)容:工業(yè)機器人、移動機器人和按照制造環(huán)境加以區(qū)分的“潔凈機器人”。后者的存在試圖區(qū)別于自然環(huán)境和人造環(huán)境下的制造業(yè),如對潔凈度、溫度、濕度、真空與否的環(huán)境提出要求的工業(yè)種類日益繁多,像生化制藥、光伏太陽能、生命科學都存在客觀上對機器人的需求。作為中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的理事長,曲道奎可以了解到國內(nèi)各類型機器人的發(fā)展水平。他解釋,國內(nèi)的工業(yè)機器人水平大多未達到“人”的程度,不僅靈活性保證不了,而且感知系統(tǒng)也沒有“人的樣子”?!盀槭裁匆M‘人’的能力,就是‘機器人’應該逐漸具備網(wǎng)絡通信能力、協(xié)調能力、感知能力和目標識別管理能力等多項本領?!鼻揽f。于是,曲道奎更愿意將“機器人”=“機器”+“人”。

產(chǎn)業(yè)的“阿基米德點”

更進一步講,“機械手”在機器人產(chǎn)業(yè)所占多大“容量”時,曲道奎的判斷是“永遠不會大”。而在形容這一產(chǎn)業(yè)規(guī)模時,曲道奎借用了麥肯錫的估算值估計,全球市場將在數(shù)年內(nèi)達到每年數(shù)萬億美元的規(guī)模。曲道奎認為,工業(yè)機器人的市場競爭最為激烈,也是迄今技術發(fā)展最為成熟的產(chǎn)業(yè),但面臨著“附加值最低”的競爭格局。“99%的國內(nèi)廠家在從事機械手等工業(yè)機器人的生產(chǎn)?!鼻揽o出的這一數(shù)字被認為反而成就了新松機器人公司的優(yōu)勢。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的普遍規(guī)律來看,國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)尋找產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐點并不是一件易事,但該產(chǎn)業(yè)有兩個支撐點:技術和市場?!皼]有市場支撐,就很難塑造成熟的產(chǎn)品,很多專利推送不出去,技術上并不成熟,也不全面?!鼻揽f,一旦脫離了市場,最高端的技術因為欠缺“成果轉化能力”而成為“空中樓閣”。這是要走上產(chǎn)業(yè)化的道路一定繞不開的話題,關鍵在于如何撬動市場和技術兩個支撐點。曲道奎的“信心”來自于新松著力建設的可以覆蓋“三大領域”的產(chǎn)業(yè)鏈,“在99%國內(nèi)廠家注重機器手等工業(yè)機器人的研發(fā)和生產(chǎn)時,只有新松正在全面布局各個領域?!痹谇揽x的機器人產(chǎn)業(yè)領域中,工業(yè)機器人的生產(chǎn)技術位于龍頭地位,達到了目前國際通用的先進水平,至于移動機器人領域,已經(jīng)出口到了20多個國家和地區(qū),更在國內(nèi)汽車制造業(yè)中占據(jù)了90%以上的市場份額,但國內(nèi)市場占有率目前并沒有最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。而出品30多種類型的潔凈機器人則目前為國內(nèi)唯一的供應商。按照傳統(tǒng)的工業(yè)、服務和特種進行產(chǎn)業(yè)區(qū)分的話,其中的服務型機器人在高端陪護、醫(yī)療手術、臨床養(yǎng)老等領域也處于“國內(nèi)前沿”。該產(chǎn)業(yè)的真正“阿基米德點”或許在于“頂層設計”?!皯撛趪覍用孀鳟a(chǎn)業(yè)的引導,解決發(fā)展趨勢的問題,”曲道奎說,“讓大家都明白,在第四次工業(yè)革命背景下,我們更應著眼于什么是應該發(fā)展的,以及面向未來發(fā)展的前沿產(chǎn)業(yè),就像要發(fā)展汽車行業(yè),可不能將汽車搞成拖拉機產(chǎn)業(yè)。”深諳行業(yè)背景的曲道奎認為,很多機器人關聯(lián)企業(yè)在從事二三十年前已被淘汰的事情。因此從國家決策層面而言,曲道奎建議,要盡快創(chuàng)設一些大的交流平臺、創(chuàng)新工作機制,完善國家標準、解決具有行業(yè)共性和先進性的問題。“簡單來講,就是不能作‘機械手’的規(guī)劃,而應該從事‘機器人’的規(guī)劃?!鼻揽f。

中國發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)格局

根據(jù)中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟提供的數(shù)據(jù),在工業(yè)機器人的市場份額中,來自國外的廠家占據(jù)了很大的市場,特別是在汽車制造領域,同類型的市場份額約為43%~46%。曲道奎解釋,這與中國汽車行業(yè)中,外資或中外合資的汽車公司占據(jù)半壁江山有關系,而且國外的汽車公司總是青睞于本國的機器人生產(chǎn)線。相關數(shù)據(jù)還顯示,在非汽車制造領域,未來的3~5年內(nèi)Hey,選不定哪只股票才是最值得配置的機器人概念股?戳這里,即刻申請進入國內(nèi)首個免費的非公開主題投資交流社區(qū)!

 

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