盡管只是在公園內(nèi)部使用，但這輛巴士可算是正式投入運(yùn)營的第一輛無人駕駛車輛吧。DeNA推出無人駕駛巴士，8月1日起在日本千葉市試運(yùn)營。這種小型無人駕駛巴士全長約4米，寬2米，車高約3米，最大可以搭載12名乘客。車身安裝有攝像頭及傳感器，因此能夠借此感知周圍的行人和障礙物。

 

目前，這輛小型無人駕駛巴士在日本千葉市永旺夢樂城購物中心旁的一座公園內(nèi)試運(yùn)營。運(yùn)營道路是公園內(nèi)的一段甬道，全長250米。這輛巴士試運(yùn)營時每小時行駛10千米，然而實(shí)際最高時速可以達(dá)到每小時行駛40千米。

試運(yùn)營首日，前往購物中心的多名顧客同家人一起試乘了這輛巴士。一名試乘的男子接受采訪時說：“這種無人駕駛汽車走得很慢，就覺得沒什么好擔(dān)心的。如果能夠推廣的話，應(yīng)該會讓我們的生活變得方便?！?/p>

無人駕駛巴士的安全性依然值得商榷。日本法律也規(guī)定禁止在高速公路上測試無人駕駛車輛，因此這種車輛的應(yīng)用范圍將有可能受到限制。

DeNA和法國一家新公司EasyMile合作推出了這款自動駕駛的電動小巴，并計劃未來把自動駕駛小巴推廣到更多的企業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，比如大學(xué)校園、企業(yè)工廠、或是購物中心內(nèi)的路線等。

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