汽車行業(yè)正在經(jīng)歷巨變，電力驅(qū)動、自動駕駛已經(jīng)成為現(xiàn)實。而未來，我們會看到車聯(lián)網(wǎng)、傳感器等技術(shù)在汽車產(chǎn)品上進(jìn)一步普及，這些新技術(shù)無疑都是為了實現(xiàn)更輕松、更安全的駕駛體驗。那么，我們正在迎來一個怎樣的智能汽車時代呢？不妨先了解一下下面的未來汽車技術(shù)。

1. AR（增強(qiáng)現(xiàn)實）擋風(fēng)玻璃

汽車平視顯示器早在1988年的通用汽車上便已實現(xiàn)，可以帶給駕駛者更直觀的信息顯示，防止交通意外發(fā)生。而現(xiàn)在，真正的AR（增強(qiáng)現(xiàn)實）擋風(fēng)玻璃則成為汽車廠商們的下一個目標(biāo)。

目前，增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)已經(jīng)得到長足發(fā)展，汽車擋風(fēng)玻璃便是一個非常具有前景的應(yīng)用形式。駕駛者可以通過擋風(fēng)玻璃直接看到疊加的信息，如儀表盤等內(nèi)容，甚至還有望集成紅外掃描、智能預(yù)測等功能，將汽車傳感器收集的數(shù)據(jù)實時反饋在擋風(fēng)玻璃上。

2. 生物識別跟蹤驅(qū)動

簡單來說，便是汽車內(nèi)部集成了能夠追蹤駕駛者體征的生物傳感器（比如在方向盤上），包括心率、呼吸等等，如果發(fā)現(xiàn)駕駛者身體不適或是過度疲勞，便會發(fā)出警告信息，提醒其停車休息。

3. 手勢控制

大眾在其概念車型中提出了一種手勢控制的操作方案，內(nèi)部傳感器會追蹤用戶手部運動，提供便捷的功能操作，如揮動手掌打開收音機(jī)、更換曲目等等，聽上去也是非常有趣的新技術(shù)。

4. 智能公路

顯然，智能化的一個標(biāo)準(zhǔn)便在于互聯(lián)、溝通，所以與汽車實現(xiàn)溝通的，自然是道路和車輛之間。未來，智能公路上將集成大量傳感器，同時連接到城市無線互聯(lián)網(wǎng)中，再作為橋梁實現(xiàn)車與車之間的互聯(lián)，以此實現(xiàn)更好的交通疏導(dǎo)、指引、導(dǎo)航等功能。

5. 自我修復(fù)

Chin-stroking實驗室研究出了一種新型的涂料化合物，可在紫外線下發(fā)生作用，如果汽車表面出現(xiàn)劃痕，可在陽光下照射數(shù)小時后自我修復(fù)，這顯然是一個解決汽車微小刮傷問題的有效解決方案。

6. 零重力汽車座椅

長時間駕駛對于用戶來說無疑是痛苦的，而NASA與日產(chǎn)公司合作開發(fā)的零重力座椅，則有可能改善這個問題。在駕駛者和乘客感到疲勞時，可以觸發(fā)其功能體驗到類似宇航員的零重力感覺，以此減輕疲勞。

7. 現(xiàn)代化內(nèi)飾娛樂系統(tǒng)

汽車內(nèi)部娛樂系統(tǒng)顯然不僅僅是座椅液晶屏，未來的娛樂系統(tǒng)將更加人性化，比如集成在車窗內(nèi)部的全景屏幕、視頻游戲、旋轉(zhuǎn)式座椅等等，都將有效提升車內(nèi)娛樂系統(tǒng)的應(yīng)用價值。

8. 自充電汽車及道路

電力驅(qū)動汽車的一大問題便是充電，畢竟充電樁不可能無處不在。特斯拉提出的一個新概念非常有意思，即在公路上集成感應(yīng)式充電車道，汽車可以在行駛時自我充電，解決動力問題。當(dāng)然，這個概念還需要時間來完善和普及。