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【恒力股份(600346)】恒力股份2018年年報點評:凈利潤創(chuàng)歷史新高,煉化夢19年揚帆起航

2019.04.15 10:57

恒力股份(600346)

充分利用上市平臺發(fā)展優(yōu)勢,實施資產(chǎn)注入、配套融資、員工持股、股票回購: 公司完成收購恒力投資和恒力煉化 100%股權(quán),將 660 萬噸 PTA資產(chǎn)和 2000 萬噸煉化一體化項目注入上市公司,逐步實現(xiàn)“原油-芳烴-PTA-聚酯-民用絲及工業(yè)絲”的全產(chǎn)業(yè)鏈一體化運作模式,并隨之完成 71.84 億元煉化一體化配套融資,總股本由 28.25 億股增至 50.52 億股。公司在實施重組上市、收購康輝石化 75%股權(quán)、第二次重大資產(chǎn)重組時,分別對交易標(biāo)的恒力化纖、康輝石化和恒力投資的利潤情況作出了承諾, 恒力化纖( 承諾期為 2016-2018 年) 累計實現(xiàn)歸母凈利 38.07 億元,占業(yè)績承諾的 128.02%,康輝石化( 承諾期為 2016-2018 年) 累計實現(xiàn)歸母凈利 2.68 億元, 占業(yè)績承諾的 103.08%, 恒力投資( 承諾期為 2017-2020 年) 累計實現(xiàn)歸母凈利 31.02 億元, 占業(yè)績承諾的 221.60%,截至 2018 年末,恒力化纖、康輝石化業(yè)績承諾已履行完畢。 同時,為打造員工股東利益共同體,公司推出二期員工持股計劃,目前已完成公司股票購買,通過二級市場買入方式購買股票 0.19 億股;為維護全體股東利益,公司推出大規(guī)模股份回購計劃,回購資金預(yù)計達 10-20 億,目前已累計回購 7989 萬股,支付總金額 11 億元。

聚酯化纖行業(yè)高景氣持續(xù),差異化拓展利潤增長點: 2018 年聚酯產(chǎn)業(yè)前三季度整體盈利穩(wěn)步提升, 進入四季度,由于中美貿(mào)易戰(zhàn)引發(fā)的前期出口訂單需求前置和原油成本端快速下行,導(dǎo)致盈利在四季度出現(xiàn)被動下滑,全年業(yè)績相對穩(wěn)定。公司在蘇州、南通、宿遷和營口布局了 276 萬噸/年的高端聚酯產(chǎn)能,包括 155 萬噸民用絲、 20 萬噸工業(yè)絲、 65萬噸聚酯切片、 20 萬噸聚酯薄膜和 16 萬噸工程塑料,在建恒科新材料 135 萬噸民用絲產(chǎn)能和恒力化纖 20 萬噸工業(yè)絲產(chǎn)能,屆時公司聚酯總產(chǎn)能規(guī)模將突破 400 萬噸/年。 2018 年公司聚酯產(chǎn)量為 261 萬噸( 131 萬噸民用絲+14 萬噸工業(yè)長絲+84 萬噸聚酯切片+16 萬噸聚酯薄膜+16 萬噸工程塑料),銷量為 248 萬噸( 124 萬噸民用絲+14萬噸工業(yè)長絲+80 萬噸聚酯切片+16 萬噸聚酯薄膜+14 萬噸工程塑料),聚酯行業(yè)毛利率為 18.74%,同比上升0.32%。公司非常注重研發(fā), 2018 年公司研發(fā)費用投入 8.34 億元, 產(chǎn)品定位高端, 全年民用絲差別化銷量為 36萬噸,同比增長 20%,恒科新材料 FDY 新品利潤貢獻率占比 37%,同比增加 7.7%。

強烈看好 PTA,下游需求強勁: 18 年公司 PTA 產(chǎn)銷量分別為 698 萬噸、 573 萬噸,毛利率為 8.48%,同比上升1.91%;公司計劃在 660 萬噸 PTA 產(chǎn)能基礎(chǔ)上投產(chǎn)三期 250 萬噸,未來合計總產(chǎn)能預(yù)計增加至 1160 萬噸/年,其中, PTA-4 項目預(yù)計 2019Q4 交付,可實現(xiàn)銷售收入 112.46 億元,年均凈利潤 6.8 億元; PTA-5 項目預(yù)計 2020Q2交付,可實現(xiàn)銷售收入 119.55 億元,年均凈利潤 12.12 億元。2018 年 Q1-Q4 PTA 的市場均價分別為 5711、 5664、7563 和 6794 元/噸,價差分別為 886、 759、 1343 和 661 元/噸; 2019Q1 均價分別為 6455 元/噸,價差為 776 元/噸, 2019Q1PTA 庫存處于低位,為 3.6 天, 19 年基本無 PTA 新增產(chǎn)能,而預(yù)計下游滌綸長絲 19 年擴張增速在6%以上,未來 PTA 價差有望持續(xù)擴大, 19Q1 企業(yè)盈利表現(xiàn)將大幅好于市場預(yù)期,為大煉化盈利夯實基礎(chǔ)。

煉化一體化戰(zhàn)略推進顯著: 2000 萬噸煉化一體化項目于 2018 年 12 月投料試生產(chǎn), 2019 年 3 月 20 日打通全流程, 順利產(chǎn)出汽油、柴油、航空煤油、 PX 等產(chǎn)品,其中 PX 第一條線 225 萬噸目前負荷達到 70-80%, 第二條線 4 月 18 號打通全流程, 5 月底打通全流程,有望 6 月轉(zhuǎn)固,煉化項目馬上進入利潤收獲期。 4 月 7 日臺化 ARO#3 發(fā)生爆炸, 87 萬噸 PX 產(chǎn)能可能關(guān)閉 1 個月,對于 PX 的供給產(chǎn)生了一定影響, PX 的盈利將會好于市場預(yù)期。 項目投產(chǎn)后預(yù)計可實現(xiàn)收入上千億元,年均凈利潤 120 余億元。 150 萬噸乙烯工程也在順利進行中,預(yù)計2019Q4 交付,據(jù)可研報告預(yù)計年可實現(xiàn)銷售收入 243 億元,年均凈利潤約 43 億元。

盈利預(yù)測與估值: 公司 2019、 2020 和 2021 年歸母凈利潤 72.43 億元、 104.49 億元和 115.81 億元, EPS1.43 元、2.07 元和 2.29 元, PE13.2X、 9.1X、 8.2X, 維持“買入” 評級。

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